車を点検に出した。

 

「代車要りますか？」

「はい、何でも良いのでお願いします。」

「こんなのしかないですが・・・」

 

と言って出てきたのがウワサの電気自動車。

ニッサン・リーフである。

 

これ、要するに電池でモーターを動かして走る

ラジコンカーみたいなものです。

 

そんなのオレは認めない！

車として認めたくない！

電球に焚き火の代わりが出来ないのと同じだ！

 

と、食わず嫌いも大人げないので、

「あ、はい。どうもありがとうございます。

どうやってエンジンかけるんですか～？」

と乗り込んでみた。

 

スイッチを入れるだけ。

オモチャです。

はっきり言って。

 

でも、アクセルを踏んでみてびっくり！

ガソリンエンジン車には無い、不思議な加速感。

うなりを上げるエンジンフィールは無いものの、

走り出しから60km/hまでの加速はほんの一瞬。

ひょっとしたらガソリン車よりも良いかも。

 

その後70km/hまでの間にいったん踊り場を感じるものの

そのあと80km/hまでは一気に駆け上がる感じ。

 

これは侮れない！

未来のオモチャ、

いや、未来のクルマに違い無い！

 

どれどれ、エンジンルームを覗いてみよう。

あっ、そうか。エンジンルームとは言わないのかな？

モータールーム？？

 

まあ良い。

とにかく見てみる。

 

何だコレは！？

まるですっきり整理整頓された優等生の机のようです。

真ん中の四角いハコがモーターです。

たったコレだけ？？な見栄えはまさに未来！

 

しかし真骨頂はコレですよね。

ゼロエミッション。

 

後から見てもマフラーが見えません！

走っている間は一切二酸化炭素を排出しない。

これはやはり人類にとって、

いや、もっと身近な自分の子どもにとって大切なこと。

 

いま世界はモータリゼーションの絶頂期。

地球上で10億7千万台の車が走っていると言われる。

これだけの台数の車が全て電気自動車にかわったら・・・

それはきっと違う未来につながっているはず。

 

とは思うものの、80km/hから上はヒドイ加速感。

100km/hあたりで限界を感じる。

 

そして電気故の不安も。

満タンに充電しても走れるのは100kmそこそこ。

高速を使って東京まで行くには途中で6回ぐらいは

充電が必要なのだ。

 

充電できるところってそんなにあったっけ？？

100kmごとに都合良く？？

 

つまり社会がまだまだ追いついていないのだ。

大都会で60km/h以下でのチョイ乗りのための足。

それが今の電気自動車の限界なのかも。

 

10億のクルマを全てゼロエミッションにするまでの

道のりの長さに目まいを覚えながら、

点検を終えた10年選手の相棒に乗り換えた。

 

「点検完了です。リーフ、どうでした？」

「ありがとうございます。悪くないですね。」

「ですよね！カタログ入れておきます。エコ減税対象ですし、ぜひ！」

「いや、そんな余裕はウチには・・・。」

 

そうだ国のやり方がセコいのだ。

いっそのこと国が無償で交換するくらいでないと

間に合わないのではないだろうか。

そのための増税なら受け入れても良い。